弘禹傳動(dòng)科技

　同步帶是玻璃磨邊機(jī)常用配置，同步帶的質(zhì)量決定玻璃磨邊機(jī)的加工精度?！　〉且恍┥a(chǎn)玻璃磨邊機(jī)同步帶的廠(chǎng)家有的大而不強(qiáng)，有的技術(shù)落后，還有的根本就沒(méi)有相關(guān)研發(fā)，有一些企業(yè)是盲目上馬，根本就沒(méi)有市場(chǎng)意識(shí)！　　產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系著企業(yè)的發(fā)展，關(guān)系到企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)，關(guān)系到企業(yè)的生存。產(chǎn)品質(zhì)量是衡量一個(gè)企業(yè)實(shí)力的基本標(biāo)志，從一定意義上說(shuō)，也是衡量一個(gè)行業(yè)素質(zhì)、技術(shù)治理水平的重要標(biāo)志?？v觀國(guó)內(nèi)外所有...

工業(yè)皮帶是如何分類(lèi)的工業(yè)皮帶有工業(yè)傳動(dòng)帶、汽車(chē)傳動(dòng)帶和輸送帶三大類(lèi)。前兩種都屬于傳動(dòng)帶,可分為三角帶、同步帶（齒形帶、時(shí)規(guī)帶）、平皮帶（片基帶、龍帶）、農(nóng)用機(jī)皮帶、高速防油帶、圓形帶（圓帶）、扁形帶、水塔帶（廣角帶）、變速帶、摩托車(chē)變速帶、V型帶(V帶）、并聯(lián)皮帶、多溝帶、六角帶、活絡(luò)帶、牽引帶、汽車(chē)皮帶。傳動(dòng)帶用于傳遞機(jī)械動(dòng)力的膠帶，包括平型傳動(dòng)膠帶和三角傳動(dòng)膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強(qiáng)...

1.同步帶的安裝注意事項(xiàng)安裝時(shí): 主、從動(dòng)同步帶輪的軸線(xiàn)應(yīng)保持平行; 輪槽必須在同一平面內(nèi), 不得扭曲; 張緊度要符合要求; 多根同步帶傳動(dòng)時(shí), 各根長(zhǎng)度、張緊度應(yīng)基本一致; 并要安裝防護(hù)罩。安裝前要保證主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的兩平面在同一平面 上。安裝同步帶時(shí)不許用鐵制工具強(qiáng)行撬入, 這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞同步帶的被撬部分, 使同步帶內(nèi)層與強(qiáng)力層之間發(fā)生剝離或表皮被劃破, 造成被撬局部的松弛, 同時(shí)還可能...

同步輪該如何選型才能決定傳動(dòng)的減速比？減速比，即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值，用符號(hào)“i”表示。一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值，如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線(xiàn)減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有...

同步帶分類(lèi) ·同步帶齒有梯形齒和弧齒兩類(lèi)，弧齒又有三種系列：圓弧齒(H系列又稱(chēng)HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱(chēng)為STPD帶)和凹頂拋物線(xiàn)齒(R系列)01、梯形齒同步帶梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種，簡(jiǎn)稱(chēng)為單面帶和雙面帶。雙面帶又按齒的排列方式分為對(duì)稱(chēng)齒型(代號(hào)DA)和交錯(cuò)齒型(代號(hào)DB〕。有兩種尺寸制：節(jié)距制和模數(shù)制。我國(guó)采用節(jié)距制。02、弧齒同步帶弧齒同步帶除了齒形為曲線(xiàn)形外，其...

皮帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)最大的不同之處就是，皮帶是靠摩擦力傳動(dòng)的，主動(dòng)輪和從動(dòng)論旋轉(zhuǎn)相似，齒輪是靠齒與齒的擠壓來(lái)傳動(dòng)，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)相反。皮帶傳動(dòng)一般用在遠(yuǎn)距離，速比要求不高或是負(fù)載沖擊力過(guò)大的場(chǎng)合，容易造成打滑的現(xiàn)象，同比于皮帶傳動(dòng)來(lái)說(shuō)，齒輪傳動(dòng)不可以出來(lái)打滑的現(xiàn)象，齒輪傳動(dòng)一般用在結(jié)構(gòu)緊湊，速比要求高的場(chǎng)合。這兩者在工作效率方面有必需的差別，優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)速率可達(dá)98-99%，同比于齒輪...